（三）綠野、懷古、集集支線

       集集支線於日據時代建造，最初用於運送日月潭水電工程-水里達觀發電廠的工程材料，後來成為運輸南投山間的木材、山產和客運的主要功用。起點自縱貫鐵路的二水站向南分歧往東延伸，沿途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里至車埕為終站。後來因山區原木漸稀落，公路交通發達，而逐漸沒落。近年來，實施周休二日，民眾重視休閒生活，加上台灣鐵路局積極發展「支線觀光」，再度成為一條熱門的旅遊路線。

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